以下為常州市示范智能車間認定的申報條件、申報流程、申報材料相應內容如下，如您有關于常州市示范智能車間認定申報的任何相關問題歡迎咨詢以下熱線了解。

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常州市示范智能車間申報條件

一、申請認定市級示范智能車間的企業(yè)須符合以下基本條件：

1、申報企業(yè)必須已經獲得市級智能車間認定；

2、企業(yè)必須在常州市境內注冊、具有獨立的法人資格且正常經營一年以上；

3、企業(yè)具有健全的財務管理機構和制度，信用良好且無違法記錄，社會效益和經濟效益良好；

4、企業(yè)的人均產出率和人均效益高于行業(yè)平均水平；

5、企業(yè)應制定智能化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，擁有能提升企業(yè)智能制造水平的技術研發(fā)機構和一定規(guī)模的智能化人才隊伍。

二、申請認定市級示范智能車間的車間應基本符合以下條件：

1、智能裝備廣泛應用。

自動化生產線、機器人等自動化、智能化生產、試驗、檢測等設備臺套（產線）數(shù)占車間設備臺套（產線）數(shù)比例不低于60%；

2、車間設備互聯(lián)互通。

采用現(xiàn)場總線、以太網、物聯(lián)網和分布式控制系統(tǒng)等信息技術和控制系統(tǒng)，建立車間級工業(yè)互聯(lián)網，車間內自動化、智能化設備聯(lián)網數(shù)占自動化、智能化設備總量的比例不低于60%；

3、生產過程實時調度。

生產設備運行狀態(tài)實現(xiàn)聯(lián)網實時監(jiān)控、故障自動報警和診斷分析，關鍵設備能夠自動調試修復；車間作業(yè)基于主生產計劃自動生成，生產制造過程中物料投放、產品產出數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動采集、實時傳送，并可根據(jù)計劃、物料、設備等數(shù)據(jù)的變化和異常自動實現(xiàn)動態(tài)調度；生產任務指揮調度實現(xiàn)可視化，可視化系統(tǒng)實時呈現(xiàn)包含生產狀況、品質狀況、設備狀況等生產數(shù)據(jù)；

4、過程質量可追溯。

在關鍵工序采用智能化質量檢測設備，產品質量實現(xiàn)在線自動檢測、報警和診斷分析，質量管理系統(tǒng)和檢測設備無縫集成，質量信息自動錄入信息系統(tǒng)。在原輔料供應、生產管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術設備實時記錄產品信息，每個批次產品均可通過產品檔案進行生產過程和使用物料的追溯；

5、物料配送智能化。

基于條形碼、二維碼、無線射頻識別等識別技術實現(xiàn)自動出入庫管理，實現(xiàn)倉儲配送與生產計劃、制造執(zhí)行以及企業(yè)資源管理等業(yè)務的集成；能夠基于生產線實際生產情況拉動物料配送，根據(jù)客戶和產品需求調整目標庫存水平；

6、車間環(huán)境管控智能化。

根據(jù)車間生產制造特點和需求，配備相應的車間環(huán)境（熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等）智能監(jiān)測、調節(jié)、處理系統(tǒng)，實現(xiàn)對車間工業(yè)衛(wèi)生、安全生產、環(huán)境自動監(jiān)控、自動檢測、自動報警等智能化控制；

7、能源資源利用集約化。

建立能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng)，主要用能設備實現(xiàn)實時監(jiān)測與控制；建立產耗預測模型，車間水、電、氣（汽）、煤、油以及物料等消耗實現(xiàn)實時監(jiān)控、自動分析，實現(xiàn)資源能源的優(yōu)化調度、平衡預測和有效管理；

8、車間網絡系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控。

建立完善的網絡安全制度，及時備份重要數(shù)據(jù)，實現(xiàn)雙機熱備；車間部署的互聯(lián)網、局域網、物聯(lián)網、以太網和現(xiàn)場總線等網絡環(huán)境具備較好的網絡安全事件應急響應、恢復等能力，應用防病毒軟件、防火墻、采取漏洞掃描、運維審計等防護措施，網絡系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控；

9、車間內外實現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同。

車間與車間外部信息系統(tǒng)實現(xiàn)集成互聯(lián)，相關數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動接收、自動反饋；集成應用計算機輔助設計及仿真系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）等信息與自動化系統(tǒng)，車間內外實現(xiàn)管控一體化；

10、經濟效益明顯提升。

車間實施智能化改造后，勞動強度大幅降低，工作環(huán)境明顯改善，生產效率明顯提升，不良品率顯著降低，產品質量明顯提升，經濟效益明顯提升。

常州市示范智能車間申報流程

1.申報企業(yè)應已獲得常州市智能車間認定，已經獲得“江蘇省示范智能車間”“常州市示范智能車間”認定的企業(yè)不再重復申報。

2.各轄市、區(qū)工信（經發(fā)）局組織企業(yè)認真對照常州市示范智能車間申報條件（見附件1）編寫《常州市示范智能車間申請報告》,填報《常州市示范智能車間申請表》,另附能夠突出反映企業(yè)智能車間建設成效的視頻資料（清晰度不低于1080P,時長5分鐘左右，并配以說明性旁白）或電子照片（大小不低于5M,像素不低于800萬，張數(shù)不少于5張，并附照片說明性文字）。同時，企業(yè)應對申報材料的真實性負責，并出具信用承諾書。

3.各轄市、區(qū)工信（經發(fā)）局匯總申報材料，并填報《常州市示范智能車間申報匯總表》,將相關的請示、匯總表、企業(yè)承諾書、企業(yè)申報材料紙質版一式兩份報送市工信局裝備工業(yè)處，相應電子文檔材料同步報送。

4.根據(jù)全市智能車間創(chuàng)建情況，武進區(qū)推薦數(shù)量不超過12家，新北區(qū)不超過8家，金壇區(qū)不超過4家，栗陽市、天寧區(qū)、鐘樓區(qū)不超過3家，經開區(qū)不超過2家，全市合計不超過35家。請各轄市、區(qū)工信（經發(fā)）局嚴格對照申報條件，對申報企業(yè)進行必要的指導，對申報材料進行認真審核把關，確保申報工作質量。

常州市示范智能車間申報材料

一、企業(yè)情況概述

（一）申報單位概況：成立時間、發(fā)展歷程、資本性質、組織結構、財務狀況、經營情況等；

（二）技術水平：研發(fā)隊伍、科研成果、知識產權、提供技術支持和服務的能力和條件等情況；

（三）行業(yè)優(yōu)勢：在相關行業(yè)、區(qū)域以及智能制造方面已具備的技術優(yōu)勢、服務優(yōu)勢，已有的智能制造基礎和取得的經濟、社會效益。

二、智能車間情況概述

（一）企業(yè)建設智能車間的目的和意義

（二）企業(yè)建設智能車間的目標和任務

（三）當前國內外同行業(yè)智能車間建設情況

（四）智能車間對引領行業(yè)轉型升級的示范點、創(chuàng)新點；

三、智能車間具體情況介紹

（一）智能裝備應用情況。

車間內應用的自動化生產線、機器人等自動化、智能化生產、試驗、檢測等設備情況，包括臺套（產線）數(shù)、占車間設備臺套（產線）數(shù)比例以及設備的具體功能及性能指標等。

（二）車間設備聯(lián)網情況。

車間采用現(xiàn)場總線、以太網、物聯(lián)網和分布式控制系統(tǒng)等信息技術和控制系統(tǒng)，建立車間級工業(yè)互聯(lián)網的情況，車間內生產設備聯(lián)網數(shù)，占智能化、自動化設備總量的比例。請?zhí)峁┸囬g信息通信系統(tǒng)與網絡結構圖，對架構進行說明；提供實現(xiàn)系統(tǒng)、裝備、零部件以及人員之間信息互聯(lián)互通和有效集成的方案；詳細描述企業(yè)信息安全保障的情況。

（三）生產過程實時調度情況。

生產設備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障報警和遠程診斷分析情況。車間作業(yè)計劃生成情況，生產制造過程中物料投放、產品產出數(shù)據(jù)采集傳送情況，生產制造過程根據(jù)計劃、物料、設備等數(shù)據(jù)變化和異常自動動態(tài)調度情況。生產任務指揮調度可視化情況，可視化系統(tǒng)實時呈現(xiàn)包含生產狀況、品質狀況、設備狀況等生產數(shù)據(jù)情況。請?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)的架構，描述與生產直接相關的子系統(tǒng)的功能；描述制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）集成的技術方案。

（四）過程質量可追溯情況。

在關鍵工序采用智能化質量檢測設備情況，產品質量在線自動檢測、自動記錄及報警情況，產品質量信息實時上傳信息系統(tǒng)情況。在原輔料供應、生產管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術設備實時記錄產品信息情況。通過產品檔案對每個批次產品進行生產過程和使用物料的追溯情況。

（五）物料配送智能化情況。

生產過程采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動掃描終端等自動識別技術設施的情況。請?zhí)峁┪锪餍畔⒒到y(tǒng)的整體架構圖；物流設施及設備的清單；描述物流系統(tǒng)的自動化、柔性化和網絡化特征。請描述電子單證、無線射頻識別等物聯(lián)網技術的應用情況。請?zhí)峁┪锪餍畔㈡溰浻布到y(tǒng)架構圖、信息集成圖；描述倉儲配送與生產計劃、制造執(zhí)行以及企業(yè)資源管理等業(yè)務的集成情況；提供物流過程可視化、可追溯管理的實施方案；描述定制化增值服務的類別和相應的實施方案。

（六）車間環(huán)境智能管控情況。

車間環(huán)境（熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等）智能監(jiān)測、調節(jié)、處理系統(tǒng)情況。車間廢棄物的產生與排放的計劃情況，在信息系統(tǒng)中對廢棄物的產生和處理過程進行追溯的情況，廢棄物處置是否符合環(huán)境保護、安全生產的規(guī)定和要求。使用危險化學品、涉重金屬等存在較高安全與環(huán)境風險的車間是否建立在線應急指揮聯(lián)動系統(tǒng)。

（七）資源能源消耗智能管控情況。

能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng)建立情況，請?zhí)峁┠茉淳C合監(jiān)測系統(tǒng)架構圖、主要功能描述。企業(yè)生產與能耗預測模型構建情況及應用效果，生產與能耗預測模型構成及應用效果。重點環(huán)節(jié)節(jié)能優(yōu)化模型構建情況及應用效果。能源供給、調配、轉換、使用等重點環(huán)節(jié)的節(jié)能優(yōu)化模型構成及應用效果。

（八）車間網絡系統(tǒng)安全可控情況。

車間內網絡與信息系統(tǒng)安全管理制度、技術防護措施以及應急響應恢復能力建設情況，包括車間重要數(shù)據(jù)及時備份情況，采用防病毒軟件、防火墻情況，采取漏洞掃描、運維審計等防護措施情況，車間建立的網絡安全制度情況，網絡安全事件應急響應、恢復情況。為確保車間安全可控而組織開展信息安全風險評估、安全加固等工作情況，有信息安全風險評估報告的請附報告摘要。

（九）車間內外實現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同情況。

車間與車間外部信息系統(tǒng)聯(lián)通情況、數(shù)據(jù)接收反饋情況。車間集成應用計算機輔助設計及仿真系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）等信息與自動化系統(tǒng)情況。

（十）經濟效益提升情況。

車間智能化改造實施前后社會、經濟、環(huán)境效益對比，包括生產效率提升情況、產品質量提升情況、能源利用效率提升情況、資源利用效率提升情況（著重介紹，盡可能列出數(shù)據(jù)、圖片或視頻資料）。

四、相關附件

（一）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件；

（二）其他相關文件。